Es ist wirklich kaum zu glauben, aber
Helme von Bell gibt es bereits seit 50
Jahren. Nein, damals dachte noch niemand
an Fahrradhelme. Es war die Zeit,
wo man gerade erst begann, sich mit
Helmen für Autorennfahrer zu beschäftigen.
In den USA waren die 50er Jahre
die Pionierzeit des Autorennsports. Im
Süden der Vereinigten Staaten gab es
bereits Speedway-Ovale und viele
Draufgänger versuchten ihr Glück mit
schnellen Autos. Unfälle und Missgeschicke
waren an der Tagesordnung,
Fahrerschutz bestand aus einer Brille
und, wenn vorhanden, irgendeinem
Helm mit Lederriemen.
Um diese Zeit herum machte sich eine kleine Garage,
Bell Auto Parts Racing Equipment, am Rande von Los
Angeles in dem Örtchen Bell einen Namen in der Szene.
Man verkaufte alles was die Autos schneller machte,
und was man nicht bestellen konnte, wurde hinten in
der Werkstatt selbst gemacht. Unter Roy Richter, einem
ehemaligen Autorennfahrer und renommierten
Karosseriebauer, wurde Bell zum Rennsportspezialisten.
Eines Tages erlebte Richter, wie zwei seiner Freunde
bei Autorennen ums Leben kamen. Dies veranlasste ihn,
darüber nachzudenken, wie man für die Fahrer mehr
Sicherheit schaffen könnte. Das Ergebnis: Der erste
Schutzhelm Marke „Bell“, der „500“. In der
Tradition Roy Richters hat Bell in den letzten 50
Jahren Helme geschaffen, die das Risiko des Sportlers
immer weiter verringerten.
Hier die Meilensteine der Geschichte:
1954 - produziert BELL seinen ersten Helm. Er heisst "500" und mit ihm wurde schon ein Jahr später das legendäre Autorennen "500 Meilen von Indianapolis" gewonnen.
1968 - der erste Vollvisier-Helm für Motorradfahrer kam auf den Markt.
1975 - "BIKER", erster Fahrradhelm mit Polystyrene Schale (EPS)
1983 - "V1 PRO" war der erste Fahrradhelm für Rennfahrer. BELL wurde Ausrüster der US- Radnationalmannschaft.
1989 - BELL stellt den ersten Helm mit "Micro-Shell" Aussenschale her. Diese Erfindung revolutionierte die Fahrradhelmentwicklung. Die Helme wurden leicht und trotzdem sicher.
1991 - erster "in-mold" Helm "EVO PRO". Durch diesen Herstellungsprozess wurden die Helme noch leichter, grössere Lüftungsöffnungen waren machbar ohne auf die Sicherheit zu verzichten.
2002 - Der Rennradhelm GHISALLO nimmt an seiner ersten Tour de France teil.
2004 - BELL kreiert mit dem Urban/Commuter Helm Metropolis eine neue Helmkategorie.
2005 - BELL revolutioniert mit den Modellen SWEEP R (Road) und SWEEP XC
(MTB) die Racekategorie